Карта тахографа: что это такое, как получить, кому нужно

В России обязательное оснащение тахографами грузовых автомобилей определенной массы и пассажирских автобусов началось после ратификации соглашения Евросоюза о режиме труда и отдыха экипажей ТС, производящих международные автомобильных перевозки. В соответствии с документом водители должны следовать определенным требованиям к условиям работы, а именно – чередовать рабочую деятельность и остановки в соответствии с установленным графиком.

Что такое карта водителя для тахографа

Карта водителя для тахографа – это чип-карта, идентифицирующая человека и считывающая сведения о деятельности водителя (период отдыха и время, проведенное за рулем). Наличие тахографа в машине обязательно. Выдают карту водителю-профессионалу, который часто и подолгу находится за рулем в дальних поездках.

Внимание! Один водитель имеет право на использование только одной личной чип-карты для тахографа.

Кому нужна карта водителя для тахографа

Не все водители автотранспорта вправе получить подобный пластиковый идентификатор личности. Он выдается, если водитель:

  • имеет удостоверение на право вождения транспортного средства категорий «С», «D», «E»;
  • проживает на территории Российской Федерации не менее 185 дней в году;
  • старше 18 лет — для грузового транспорта весом менее 7,5 тонн, и старше 21 года — для пассажирского транспорта. Для пассажироперевозчиков необходимо иметь стаж работы не менее года.

Приобрести быстро и по доступной цене карту тахографа вы можете на сайте https://montrans.ru/oborudovanie/tachograph/kupit-karta-voditelya.

Кто имеет право оформить карту водителя

  1. Имеющие водительское удостоверение на право управления автотранспортным средством категорий “С“, “D“, “E“
  2. Не имеющие ранее выданной активной карты водителя (в случае первичной выдачи карты)
  3. Проживающие на территории РФ в течение не менее 185 дней каждого календарного года
  4. Достигшие определенного возраста:
    • a) для водителей, занятых на перевозках грузов: автотранспортными средствами (включая прицепы и полуприцепы), разрешенный максимальный вес которых не превышает 7,5 т — не моложе 18 лет; иными автотранспортными средствами — не моложе 21 года
    • б) для водителей, занятых перевозками пассажиров — не моложе 21 года. При этом нужно иметь стаж работы не менее одного года в качестве водителя грузовых автотранспортных средств, разрешенный максимальный вес которых превышает 3,5 тонны, либо в качестве водителя автотранспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров.

Что важно:

  1. Оформление карты накладывает на водителя обязательство исполнять установленные требования ЕСТР и российского законодательства.
  2. Водитель всегда должен иметь карту при себе, и по требованию уполномоченной инспекции предоставлять ее на контроль.
  3. Следует периодически производить выгрузку данных, процесс копирования информации занимает около 10 секунд. По закону, распечатать или скопировать на компьютер данные с карточки может и сам водитель, и другой уполномоченный сотрудник его компании-работодателя.
  4. Один водитель может иметь только одну карту. При необходимости поменять карту (при выезде за рубеж на ПМЖ, например) следует пройти определенную процедуру деактивации и оформления новой карты с индексом замены.
  5. Замена карты осуществляется в случаях: истечения срока действия, а также наличия физического дефекта карты, работе карты со сбоями; при порче, утере или краже карты; изменении персональных данных держателя карты.
  6. Срок действия карты составляет 3 года, после истечения срока – карта подлежит замене.

Виды карт водителя

В зависимости от направления деятельности перевозчика (российские или международные перевозки) и типа тахографа карты делятся на два вида. В пределах РФ коммерческие грузовики и автобусы должны быть оснащены тахографами с блоком СКЗИ (средство криптографической защиты информации). Следовательно, водители используют карты, соответствующие этим устройствам.

Для осуществления зарубежных рейсов на транспортных средствах устанавливаются тахографы ЕСТР (Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки). Поэтому и карта должна подходить для работы с этими тахографами. Ранее ещё существовал отдельный вид карт для тахографов без СКЗИ, отвечающих требованиям Технического регламента Таможенного союза. Однако с 2016 года эксплуатация таких тахографов на территории страны не разрешается.

Для примера перечислим распространенные модели тахографов в привязке к необходимому виду карт (по активным ссылкам вы можете перейти на страницы этих тахографов).

Карта СКЗИ:

  • АТОЛ DRIVE 5
  • АТОЛ Drive Smart
  • VDO DTCO 3283
  • EFAS V2 RUS
  • ШТРИХ-ТахоRUS
  • ТЦА-02НК
  • КАСБИ DT-20M
  • Меркурий ТА-001

Карта ЕСТР:

  • VDO DTCO® 1381

Как получить карту тахографа физлицу

Согласно действующему законодательству, физлица без ИП должны оснащать тахографами собственные транспортные средства, если те эксплуатируются в коммерческих целях. Но здесь есть важный момент: меняя компанию-поставщика услуг, владелец транспорта должен менять и СКЗИ. Запрещается использование тахографа, который активирован на другое предприятие.

Чтобы получить карту водителя для россйского тахографа с СКЗИ, необходимо обратиться в мастерскую, имеющую сертификат ФСБ, для передачи средств криптозащиты.

Необходимые документы

Для оформления карты необходимо подготовить пакет документов, который включает:

  • Заявление на выдачу карты водителя для тахографа
  • Копию паспорта (основной разворот и страница с пропиской)
  • Копию водительского удостоверения (лицевая сторона)
  • Копию ИНН
  • Копию СНИЛС
  • Заявление на регистрацию и создание сертификата ФЛ
  • Заявление о присоединении к регламенту для ФЛ
  • Копию старой карты при замене на новую
  • Заявление на перевыпуск в случае утери
  • Фото
  • Скан подписи

Как правильно пользоваться картой тахографа

От работы с картой зависит корректность показаний прибора.

В обязательном порядке она устанавливается в начале рабочего дня. Сделать это нужно до запуска двигателя. Пластиковый носитель вставляется в тахограф чипом вверх. Как только карточка займет положенное место, вы услышите характерный щелчок – в этом момент начнется инициализация. После завершения аутентификации необходимо задать точку начала пути следования. Для завершения записи трека, по прибытии на место, водитель вводит наименование конечного пункта следования. Карту можно извлекать.

Записанная информация хранится в течение 28 рабочих дней. По истечении срока старые данные автоматически удаляются. Поэтому рекомендуется переносить сведения на другое записывающее устройство: надзорные службы могут потребовать архивы организации как минимум за два года.

Ссылка на основную публикацию